Büyükçekmece Köprüsü'nü kim yaptı?

Büyükçekmece Köprüsü'nü kim yaptı?

Büyükçekmece Köprüsü, Mimar Sinan tarafından yapılmıştır

Köprünün yapımına, Kanuni Sultan Süleyman'ın Zigetvar Seferi'ne çıkarken ordunun Büyükçekmece Gölü ile denizin birleştiği noktadan sallarla geçmekte zorlanması üzerine, Sultan Süleyman'ın emriyle başlanmıştır. Ancak Kanuni Sultan Süleyman, Zigetvar Kuşatması'nda öldüğü için köprü, oğlu II. Selim döneminde, 1567 yılında tamamlanmıştır

Büyükçekmece'deki köprü neden yapıldı?

Büyükçekmece'deki Kanuni Sultan Süleyman Köprüsü, İstanbul'u Avrupa'ya bağlayan tarihi ticaret yolu üzerinde, Büyükçekmece Gölü'nün Marmara Denizi ile birleştiği noktada inşa edilmiştir. Köprünün yapımı, Kanuni Sultan Süleyman'ın Zigetvar Seferi'ne çıkarken ordunun, göl ile denizin birleştiği bu noktadan sallarla karşıya geçmekte zorlanması üzerine emredilmiştir.

Büyükçekmece Köprüsü'nün hikayesi nedir?

Büyükçekmece Köprüsü'nün (Kanuni Sultan Süleyman Köprüsü) hikayesi şöyledir: Osmanlı İmparatorluğu’nun güçlü dönemlerinden biri olan Kanuni Sultan Süleyman’ın Zigetvar Seferi’ne dayanmaktadır. Kanuni Sultan Süleyman, ordusunun Büyükçekmece Gölü ve Marmara Denizi’nin birleştiği noktayı geçmekte zorlandığını görünce, buraya kalıcı bir köprü yapılması talimatını vermiştir. Mimar Sinan’ın “eserlerimin şaheseridir” diyerek övgüyle bahsettiği köprü, günümüzde Osmanlı mimarisinin ihtişamını gözler önüne seren bir sembol olarak varlığını sürdürmektedir. Büyükçekmece Köprüsü'nün bazı özellikleri şunlardır: 636 metre uzunluğundadır. 28 kemerden oluşmaktadır. 7,17 metre genişliğindedir. Yapay adalarla birleştirilerek tek bir yapı haline getirilmiştir. Kalker taşlarından inşa edilmiştir. Mukarnaslarla süslenmiş köşkler, kaval silmeli kartuşlar gibi özenle işlenmiş detaylar bulunmaktadır.

Büyükçekmece Kanuni Sultan Süleyman Köprüsü neden yapıldı?

Büyükçekmece Kanuni Sultan Süleyman Köprüsü, İstanbul'u Avrupa'ya bağlayan tarihi ticaret yolu üzerinde, Büyükçekmece Gölü'nün Marmara Denizi ile birleştiği noktada, ordunun ve yolcuların geçişini kolaylaştırmak, yiyecek ve mühimmat naklini hızlandırmak amacıyla inşa edilmiştir. Köprünün yapımına, Kanuni Sultan Süleyman'ın son seferi olan Zigetvar'a çıkılırken başlanmış, ancak Kanuni'nin vefatı nedeniyle oğlu II. Selim zamanında, 1567 yılında tamamlanmıştır.